螺杆(gan)式壓(ya)縮機(ji)噴油(you)的主(zhu)要作(zuo)用

2025/11/27

　　（1）冷(leng)卻作(zuo)用：噴(pen)入的(de)油呈(cheng)微滴(di)狀，與(yu)被壓(ya)縮的(de)氣體(ti)混合(he)，極大(da)的換(huan)熱表(biao)面迅(xun)速吸(xi)收氣(qi)體的(de)壓縮(suo)熱，冷(leng)卻了(le)壓縮(suo)介🌍質(zhi)，大大(da)降低(di)了排(pai)氣溫(wen)度。

　　（2）潤(run)滑作(zuo)用：在(zai)幹式(shi)螺杆(gan)壓縮(suo)機中(zhong)，兩轉(zhuan)子相(xiang)互不(bu)接觸(chu)💛，依⛱️靠(kao)高👣精(jing)度的(de)同步(bu)齒輪(lun)保持(chi)間隙(xi)。而在(zai)噴油(you)壓縮(suo)機中(zhong)，由于(yu)有⭐大(da)量的(de)油存(cun)在，并(bing)且陰(yin)轉子(zi)隻吸(xi)收壓(ya)縮總(zong)耗功(gong)的㊙️一(yi)小部(bu)💚分，從(cong)而可(ke)以把(ba)同步(bu)齒輪(lun)省🔞掉(diao)，使陽(yang)轉子(zi)直接(jie)驅🚶‍♀️動(dong)陰轉(zhuan)子。另(ling)外，由(you)于噴(pen)入的(de)油同(tong)軸承(cheng)所用(yong)的潤(run)滑油(you)完全(quan)一樣(yang)，所以(yi)🔞不再(zai)需要(yao)用🈲一(yi)套複(fu)雜的(de)密封(feng)裝置(zhi)把氣(qi)體🤞同(tong)潤滑(hua)油隔(ge)開🔞，這(zhe)使得(de)轉子(zi)支撐(cheng)軸承(cheng)之間(jian)的距(ju)離可(ke)以更(geng)小，顯(xian)著提(ti)高了(le)轉子(zi)的剛(gang)度，減(jian)小了(le)變形(xing)。

　　（3）密封(feng)作用(yong)：在螺(luo)杆壓(ya)縮機(ji)内部(bu)有多(duo)條洩(xie)漏通(tong)道，這(zhe)些洩(xie)漏通(tong)道都(dou)是一(yi)些狹(xia)長的(de)間隙(xi)，油的(de)存在(zai)極大(da)🙇🏻地強(qiang)化了(le)密封(feng)效果(guo)，使得(de)通過(guo)它們(men)的洩(xie)漏量(liang)大為(wei)減少(shao)。

　　（4）降噪(zao)作用(yong)：噴入(ru)的油(you)是粘(zhan)性流(liu)體，對(dui)聲能(neng)和聲(sheng)波有(you)吸收(shou)和阻(zu)尼作(zuo)用，一(yi)般噴(pen)油後(hou)噪聲(sheng)可降(jiang)低10～20分(fen)貝。